Elcyklar för Dam och Herr

Elcykel Dam

Här på sidan Elcykel Dam hittar du elcyklar i både dam- och herrmodell. Elcykeln blev utvald till årets julklapp 2017 av HUI Research med motiveringen “Elcykeln speglar de svenska konsumenternas ökande klimatmedvetenhet”. År 2016 såldes 45 000 elcyklar i Sverige och 2017 ökade försäljningen med över 50%. I början av 2018 införde regeringen en ny premie som uppgår till en fjärdedel av kostnaden för elcykel eller elmoped upp till 10 000 kronor. Tack vare den nya subventionen hoppas man öka försäljningen av elcyklar under kommande år.

Intresset för elcyklar har verkligen exploderat den senaste tiden, kanske inte så konstigt då cykeln är ett smart alternativ som tar hänsyn till både ekonomi och miljö. Det finns förstås ett stort antal olika modeller av elcyklar och vi på Elcykel Dam har samlat ett flertal. Den viktigaste frågan man bör ställa sig innan man köper en elcykel är vad man ska ha cykeln till. Ska man använda cykeln själv eller är ni flera som delar på den? Hur långt avser man cykla?

Vad är en elcykel?

Enkelt förklarat så är en elcykel en vanlig cykel som har försetts med en motor. Motorns uppgift är att förstärka cyklistens trampkraft, av den anledningen arbetar motorn endast då pedalerna rör sig. På så vis är det lättare för cyklisten att ta sig framåt i motvind och uppförsbackar.

När man köper en elcykel så ingår både batteri och laddare. Batteriet är av typen Litiumjon med en spänning på 36 V, det är dessutom låsbart vilket motverkar stöld. Det tar cirka 2 – 8 timmar att ladda batteriet beroende på hur urladdat det är. Med ett fulladdat batteri kan man ta sig 4 – 6 mil, det finns dock riktigt bra batterier som räcker upp till 14 – 15 mil.

Batterierna klarar upp till 1000 laddningscykler

Elcykelns batteri är enkelt att ladda och klarar mellan 500 – 1000 laddningscykler. Man får räkna med en laddningstid på ett par timmar i dagsläget, men likt andra batteriprodukter så kommer den här tiden minskas då utvecklingen fortskrider.

Ska man förvara batterierna under längre tid så bör de inte vara fulladdade, men inte heller helt tomma. Räkna med att temperaturen påverkar batteriets kapacitet, redan vid nollgradigt kan man förlora 20%. Förvaring av elcykeln sker optimalt i miljöer där temperaturen är minst +10 °C.

Elcykelns räckvidd är många mil

Elcyklarnas räckvidd är beroende av en rad faktorer som modell, vikt, vind och underlag med mera. Generellt kan det sägas att man kommer cirka 50 km på en laddning. Det finns dock elcyklar med riktigt bra batterier som kan ta en upp till 150 km på en laddning.

Olika system för motorns placering

Elcykel DamDet finns i huvudsak tre olika placeringar för motorn på elcykeln och dessa är i framhjulet, i bakhjulet eller i hjullagret. En elcykel med motorn placerad i framhjulet är relativt billig och möjliggör för fotbroms. Eftersom merparten av tyngden hamnar på bakhjulet så kan greppet bli sämre. En framhjulsmonterad motor är också ofta i behov av lite kraftigare bromsar.

Elcyklar med motorn monterad på bakhjulet är också relativt billiga och ger ett bra grepp. Konstruktionen medför dock att man inte kan utrusta cykeln med fotbroms. Då motorn är monterad i hjulet så bidrar den till extra rörelseenergi vilket kräver starkare bromsar.

En motor som är monterad i vevlagret benämns mitt-motor, installationen ger en bra viktfördelning och bra grepp både bak och fram. Nackdelen är att konstruktionen kräver specialanpassade ramar. En del växelsystem tillåter inte heller möjligheten till fotbroms.

Cykla utan motor

Gemensamt för alla typer av motormontering är att motorn kan kopplas ur och man kan cykla precis som vanligt med elcykeln. Även om motorn hjälper till att driva fram cykeln så skadar det inte att man får lite motion emellan varven. Det anser åtminstone vi på Elcykel Dam.

Elcyklar utan växlar

Det finns olika modeller av elcyklar och en del är utan växlar. Då motorn inte gör hela jobbet så bör man välja en modell med växlar, för att få en behaglig cykeltur så bör elcykeln vara försedd med minst 7 växlar. Ju fler växlar desto lättare går det att ta sig fram, precis som en vanlig cykel.

I samma ögonblick som man vidrör pedalerna så startar motorn sitt arbete. Ju hårdare man trampar på pedalerna desto mer kraft ger motorn ifrån sig. Hela systemen styrs med hjälp av en rörelsesensor och en kraftsensor.

Fördelar med elcyklar

  • Ett ljudlöst alternativ som inte släpper ut farliga avgaser.
  • Inga p-böter eller andra avgifter som väg- och fordonsskatt.
  • Snabbare än både kollektivtrafik och bil i stadsmiljö.
  • Bidrar till förbättrad fysisk och psykisk hälsa samt ger motion.
  • Överlag ett bra alternativ när det gäller både miljö och ekonomi.

Vad kostar elcyklar?

I dagsläget är elcyklar rätt så dyra och man får räkna med att betala ett antal tusen kronor. Med all säkerhet kommer det dock tillkomma fler aktörer på marknaden med tiden vilket innebär att priserna sakteligen går ner. Elcyklar för barn är billigare då de är mindre i formatet och kräver mindre kraftfulla motorer.

Regler för elcyklar

Transportstyrelsen har fastställt ett antal regler för att cyklar med el-assistans ska få benämnas elcyklar. För det första så får motorns effekt inte överstiga 250 watt, gör den det så går elcykeln under kategorin moped klass II. Motorn får inte heller förstärka kraften vid hastigheter över 25 km/h.

Det finns ingen åldersgräns för elcyklar och det är inte heller krav på körkort. Precis som med vanliga cyklar så får man skjutsa barn under 10 år om man själv är 15 år eller äldre. Än så länge är det inget hjälmtvång om man över 15 år, men förhoppningsvis kommer det en lag om hjälm framöver.

Regeringens klimatsatsning

Framtiden ser ljus ut för elcykeln, inte minst tack vare de nya lagar som trädde i kraft i början av 2018. Regeringen införde då en subvention som gäller vid köp av elcykel, elmoped eller elmotorcykel. Den nya premien gäller från 1 januari 2018, men innefattar de elfordon som sålts från 20 september 2017. Har man sparat kvittot från inköp så har man rätt till en fjärdedel av priset upp till 10 000 kronor.

Det här attraktiva erbjudandet kommer försäljningen av elcyklar en extra skjuts. Idag är cirka 7% av landets cyklar elcyklar men man räknar med att den siffran snart är uppe i 15% eller mer. I Tyskland och Nederländerna är elcyklar oerhört populära och försäljningen har ökat explosionsartat den senaste tiden.

Elcyklar är en del av framtiden

Elcykeln har kommit för att stanna, den saken är helt klar. Intresset för cyklar med el-assistans ökar för varje månad som går och 2019 spås bli det ett fantastiskt år för alla försäljare av elcyklar, inte minst då den nya lagen trätt i kraft. Med hjälp av motorn kan man smidigt ta sig fram både i uppförsbackar och stark motvind. Motorn arbetar endast då pedalerna sätts i rörelse vilket kan ge känslan av att man trampar i luften. Går du i tankarna att köpa en elcykel så kanske vi på Elcykel Dam kan vara till hjälp?